“3·21”东航MU5735飞行事故，目前救援人员仍在努力搜救生命以及寻找第二部黑匣子。此前，2月23日，第一步黑匣子被找到，并由专人连夜送达在北京的译码实验室，那么东航失事飞机黑匣子中国可以破译吗？在哪里破译呢？一起来了解看看吧。

　　从民航业内人士处获悉，目前国内顶级的飞行数据译码实验室正是位于北京的中国民航科学技术研究院民航安全技术分析和鉴定实验室。该实验室的研究领域包括：航空事故调查技术、航空安全鉴定分析技术、安全预防与评估技术、安全信息分析技术、安全管理理论政策。

　　据实验室方面介绍，民航安全技术分析和鉴定实验室成立于2002年12月2日，是民航总局第一批批复的科研基地之一，与北京航空航天大学失效分析预测预防研究室联合共建。

　　该实验室在原飞行数据译码分析站和失效分析室的基础上，结合国际国内民航形势的发展变化和实际工作的需要，组建了航空安全研究所，成为实验室的实体机构，依托单位是民航总局航空安全技术中心。

　　另外，该实验室是中国民用航空总局唯一指定的代表国家和中国民航对航空器事故进行调查及分析鉴定的技术部门。实验室建立以来除重点开展民用航空器事故调查和技术鉴定分析外，还与国内外及民航内外的技术力量结合，广泛地开展民用航空安全前卫技术研究，以及航空安全管理、事故预防技术、安全政策、安全规章等综合研究，在国内、外具有一定的知名度，取得了多项科研成果。

　　该实验室将根据自身多年的技术积累和研究特色，依托中心在设施、设备、人员、技术、地域等方面的多种优势，坚持以面向中国民用航空安全主战场，跟踪研究国际上航空安全理论和新技术的发展趋势为目标，以研究突破航空安全的关键技术和集成技术为重点，力争通过广泛的技术合作，将实验室建设成为有国际领先水平、具有鲜明行业特色，以及向全行业开放的科研基地。

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