大家还记得百度的造车项目吗？在2021年百度官宣造车后，集度公司成立，集度动作迅速，造车进度以季为单位，李彦宏也为其频频站台。现在沉寂已久的集度汽车终于有了新消息，集度更名为极越，这是怎么回事呢？下面我们来具体了解看看吧。

       8月14日晚，百度造车项目集度汽车正式“更名”极越品牌，原集度汽车首款车型“集度ROBO-01”更名为“极越01”进入工信部最新一批汽车新产品公示公告，可以理解为，极越01已获得上市销售的资质。

       极越是吉利控股旗下新成立的汽车子品牌，公司主体是今年8月9日新成立的杭州极与越汽车科技有限公司，吉利持股65%，百度持股35%。

       虽品牌名、公司主体和集度有所区隔，但《深网》了解到，对内部人士而言，集度相当于改名极越，“原来做的项目叫集度，现在做的项目叫极越”。极越品牌发布后，集度汽车用于媒体发布的群聊名称也随即更名为极越。

       集度变极越，百度从牵头造车的大股东变参与造车的技术提供方，这意味着目前百度创始人李彦宏或已放弃造车，回归2018年时的初心。即“百度不会自己造车，不会自己去开生产线、设计发动机，只做擅长的自动驾驶技术研发。”AI和大模型也已代替自动驾驶成为李彦宏的第一战略。

       一位极越内部人士介绍，未来吉利控股集团管理极越的方式将与管理路特斯、沃尔沃相似。即为独立性较强的品牌。

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